Mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos [Diferencias]

En el siguiente artículo encontrarás todo lo que necesitas saber sobre el mantenimiento preventivo y correctivo de tu vehículo y sus diferencias.

¿Qué es el mantenimiento preventivo y correctivo de un vehículo?

Tanto el mantenimiento preventivo como el correctivo son dos enfoques de mantenimiento diferentes que se utilizan para extender la vida útil y condiciones operativas de tu vehículo.

Mantenimiento Correctivo

El mantenimiento correctivo, también llamado mantenimiento reactivo, consiste en reparar o reemplazar los componentes del automóvil o del motor del vehículo después de que se presenta una falla o han dejado de funcionar.

Tomemos como ejemplo el caso de la batería del carro. En el caso del mantenimiento correctivo, se esperaría hasta que la batería falle, o incluso, que deje de funcionar por completo, para luego reemplazarla.

Este tipo de mantenimiento es el más antiguo y en la actualidad sólo se debe permitir su aplicación en aquellas partes o componentes del automóvil cuya falla o mal funcionamiento no signifique un riesgo de seguridad para los pasajeros o para otros vehículos. Por ejemplo, el sistema de aire acondicionado de la cabina del carro.

Mantenimiento Preventivo

El mantenimiento preventivo consiste en revisar los componentes del automóvil o del motor del carro a intervalos regulares establecidos por el fabricante, o según la intensidad y tipo de uso del vehículo de acuerdo a un plan de mantenimiento determinado, para detectar posibles fallas antes de que ocurran y cambiar las piezas y componentes que ya hayan cumplido su tiempo de vida útil prescrito, incluso si aún aparentan estar en buenas condiciones.

Tomemos nuevamente el ejemplo de la batería del carro. En el caso del mantenimiento preventivo, cuando la batería cumpla su tiempo de servicio establecido por el fabricante, se cambiaría por una nueva, independientemente de si aún funciona bien y no haya dado señales de falla.

Este tipo de mantenimiento es el más frecuente en la actualidad y, en la mayoría de los casos, la garantía del vehículo y sus componentes depende del estricto cumplimiento de las prescripciones realizadas por el fabricante en sus manuales de servicio técnico. Normalmente, si el usuario o propietario no sigue esas instrucciones al pie de la letra, pierde las garantías.

Diferencias entre el mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo

Existen varias diferencias fundamentales entre el mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo. A continuación te mencionamos algunas de las más importantes.

Enfoque

En el mantenimiento correctivo el enfoque o filosofía de trabajo es esperar que ocurra la falla.

En el mantenimiento preventivo la metodología de trabajo es anticiparse a la ocurrencia de la falla.

Acciones llevadas a cabo

En el mantenimiento correctivo, una vez que se produce la falla, se procede a reparar o sustituir las partes o piezas afectadas.

En el mantenimiento preventivo se toman una serie de medidas para evitar que ocurra la falla, entre ellas, la revisión periódica de los sistemas y componentes del automóvil para verificar su condición y la sustitución de las partes y componentes según un cronograma preestablecido, basado generalmente en el uso (kilometraje) o tiempo (calendario).

Tiempos de parada

En el mantenimiento correctivo el tiempo de parada (tiempo que el vehículo va a estar fuera de uso debido a las labores de mantenimiento) es impredecible porque depende de la naturaleza de la falla, el diagnóstico del daño (incluyendo daños ocultos o colaterales) y la disponibilidad de los materiales e insumos necesarios para corregir el problema, lo cual incluye el presupuesto, el espacio físico, las herramientas, la mano de obra calificada, entre otros.

En el mantenimiento preventivo el tiempo de parada es predecible y planificado. El usuario sabe de antemano cada cuánto tiempo debe realizar un servicio a su vehículo y dichos servicios tienen tiempos de parada estándar, prescritos por los fabricantes del automóvil. 

Ventajas y desventajas del mantenimiento correctivo

Como todo, el mantenimiento correctivo tiene sus pros y sus contras.

Ventajas del mantenimiento correctivo

• Costos: En el caso de automóviles que ya no estén cubiertos por las garantías del fabricante (carros con kilometraje muy alto, vehículos de segunda mano, etc.), el mantenimiento correctivo puede ser la opción más práctica y económica para mantener el carro en condiciones operativas.

En el caso de piezas o componentes que no representen un riesgo para la seguridad de los ocupantes, de otros vehículos o de los peatones, como por ejemplo, las luces internas de la cabina del vehículo o el reproductor de música, sería impráctico y demasiado costoso incluirlas dentro de un programa de mantenimiento programado.

Desventajas del mantenimiento correctivo

• Seguridad: La ocurrencia de una falla en un sistema, pieza o componente fundamental del motor o del automóvil, en un momento inoportuno o en un lugar inapropiado, puede representar un grave riesgo de seguridad para los ocupantes del carro, para otros vehículos y para los peatones en general.
• Costos: Esperar que ocurra una falla en un sistema o componente del vehículo puede generar desgaste, daños ocultos o colaterales en otras piezas o sistemas del automóvil o motor que podrían haberse evitado y que, sin duda alguna, al final incrementarán los costos globales de la reparación.

Por ejemplo, la falla de la correa de accesorios del carro. Este es un componente que tiene un bajo costo por unidad, en promedio entre $20 y $30. Pero esta correa es necesaria para el funcionamiento del alternador (que controla el sistema eléctrico), de la bomba de agua (que controla el sistema de refrigeración del motor), de la bomba de dirección (que controla el sistema hidráulico, que permite el funcionamiento del volante del vehículo), de la bomba de aceite (que controla el sistema de lubricación del motor) y también acciona al sistema de aire acondicionado.

De tal forma que la falla de la correa de accesorios puede ocasionar daños graves al motor y mal funcionamiento de los sistemas eléctrico, de dirección hidráulica y de aire acondicionado del carro, todo lo cual, sin lugar a dudas, tendrá un costo de reparación muy superior a $30.

• Tiempo de parada: Tal como hemos mencionado antes, con este tipo de mantenimiento los tiempos de parada son impredecibles, en primer lugar, porque no se sabe cuándo va a ocurrir una falla y tampoco cuál va a ser su severidad y consecuencias colaterales. Tampoco se sabe cuánto tiempo y cuántos recursos van a ser necesarios para resolver el problema.

Ventajas y desventajas del mantenimiento preventivo

Del mismo modo que el mantenimiento correctivo, el mantenimiento preventivo también tiene sus pros y sus contras.

Ventajas del mantenimiento preventivo

• Seguridad: Llevar a cabo un riguroso programa de mantenimiento preventivo permite anticiparse a la ocurrencia de las fallas y así se evitan accidentes. De esta manera, aumenta el nivel de seguridad de los ocupantes dentro del automóvil y del tránsito en general.
• Costos: Detectar componentes que no estén en condiciones óptimas, así como sustituir los elementos indicados por el fabricante cuando cumplan su tiempo de servicio, no sólo evita la falla de dichas piezas sino que además previene el desgaste y daños colaterales sobre otras partes y sistemas del automóvil y del motor, lo cual minimiza los costos de mantenimiento globales y extiende la vida útil de tu vehículo.
• Tiempo de parada: El usuario conoce a priori cuándo debe hacerle mantenimiento a su carro y también sabe cuánto tiempo en promedio toman dichos servicios. De ese modo, puede agendar el mantenimiento de su vehículo con su proveedor de servicios y de esa manera también tiene mayor control sobre su tiempo.

Desventajas del mantenimiento preventivo

• Practicidad: En el caso de automóviles con kilometraje muy alto, vehículos de segunda mano, etc., el mantenimiento preventivo puede ser una opción menos práctica y económica que el mantenimiento correctivo.

¿Qué es el mantenimiento predictivo?

El mantenimiento predictivo es un tipo de mantenimiento preventivo mucho más proactivo que se basa en el monitoreo constante de las condiciones operativas de los sistemas y componentes del carro y del motor.

Diferencias entre el mantenimiento preventivo y mantenimiento predictivo

El mantenimiento preventivo tradicional viene especificado por las instrucciones del fabricante, el cual indica la revisión y el cambio de las piezas, componentes y fluidos de trabajo del carro cada cierto número de kilómetros (por uso) o cada cierto tiempo (por calendario).

El mantenimiento predictivo analiza constantemente el desempeño de cada pieza o componente para determinar sus condiciones operativas y así poder decidir cuándo es el momento más oportuno para realizar una acción de mantenimiento, lo cual no sólo previene las fallas sino que además optimiza el desempeño y disponibilidad del vehículo.

¿Cómo se hace el mantenimiento predictivo en los carros?

Existen al menos tres formas de hacer el mantenimiento predictivo en los carros: en primer lugar, a través del método estadístico tradicional y el análisis de los expertos. En segundo lugar, mediante los sensores del automóvil y el análisis que realiza la computadora del vehículo. Por último, los desarrollos más actuales están apuntando al uso de nuevas herramientas y tecnologías de inteligencia artificial para este propósito. Veamos un poco más sobre cada una de ellas:

• Análisis estadístico: La organización encargada del mantenimiento de tu vehículo lleva un registro estadístico riguroso de todos los parámetros operativos importantes y, con base en, los expertos pueden predecir el comportamiento futuro de tu automóvil y sus componentes.

Por ejemplo: Si llevas tu carro, que normalmente utiliza 5 litros de aceite, a realizar un cambio de filtro y aceite cada 5.000 kilómetros, y en cada servicio los técnicos extraen en promedio 3,7 litros de aceite, después de un número razonable de servicios los expertos pueden usar esa data estadística para predecir con una certeza razonable el consumo futuro de aceite de tu vehículo por cada 5.000 kilómetros o tiempo calendario y, en función de eso, tomar las acciones preventivas más apropiadas en el momento más adecuado.

• Computadora y sensores del automóvil: Los carros tienen cada vez más dispositivos y sensores que permiten monitorear en tiempo real los valores y parámetros de funcionamiento más importantes de tu vehículo y del motor, entre ellos: la temperatura del motor, nivel de los fluidos de trabajo, presión del aire en los neumáticos, entre otros.

Toda esa data se registra en tiempo real y se transmite a la computadora del vehículo. Luego, con un escaneo apropiado, se puede conocer el perfil del comportamiento de cada parte o sistema del automóvil y determinar su desempeño y condición operativa.

Tomando como ejemplo el caso anterior, unos sensores especiales registran parámetros tales como la temperatura y presión del aceite, el nivel del fluido, su viscosidad y, con base en esos datos, se determinaría el momento óptimo para realizar el cambio del filtro y del aceite.

• Inteligencia artificial: En la actualidad, las empresas más prestigiosas del área automotriz y de transporte pesado están desarrollando nuevos métodos y sistemas que utilizan las herramientas y capacidades que ofrecen las tecnologías emergentes de inteligencia artificial para potenciar aún más el mantenimiento predictivo.

Si bien la mayoría de estos proyectos aún están en fase experimental, algunos de ellos ya están siendo implementados en sus productos por reconocidos fabricantes de vehículos de transporte pesado tales como Mercedes-Benz y Volvo.

De este modo, es razonable esperar que en un futuro muy próximo los fabricantes de automóviles particulares también incorporen estas nuevas experiencias, tecnologías y procedimientos en sus productos.

¿Qué es un plan de mantenimiento preventivo y correctivo para vehículos?

Cada fabricante de automóviles indica en sus manuales de operación y mantenimiento cuáles son los tiempos y las acciones a tomar para mantener en un nivel óptimo las condiciones operativas y de seguridad de tu carro. Eso es el plan de mantenimiento preventivo y correctivo para vehículos.

Adicionalmente, una organización especializada en mantenimiento de carros puede elaborar un plan de mantenimiento preventivo y correctivo para vehículos adaptado a las necesidades particulares de cada operador o cliente. Algunos casos frecuentes que ameritan este tipo de servicio son:

• Clientes corporativos: Son empresas que operan flotas de vehículos con requerimientos de uso particulares que exceden los patrones normales contemplados por el fabricante (por ejemplo, empresas de transporte de carga o pasajeros) y por lo tanto necesitan un plan de mantenimiento preventivo y correctivo más riguroso o detallado que los usuarios convencionales para garantizar la seguridad y operatividad de sus vehículos o, incluso, para cumplir con normativas y exigencias legales.
• Carros con gran kilometraje: Los fabricantes de automóviles generalmente diseñan sus planes de mantenimiento preventivo y correctivo para vehículos con base en la hipótesis de que dichos automóviles van a ser cambiados por vehículos nuevos en un período de tiempo determinado.

Pero, en el caso de carros con gran kilometraje, muchos de los cuáles además ya han perdido la garantía del fabricante por su tiempo de uso, puede ser necesario adaptar el plan de mantenimiento para poder cubrir efectivamente los requerimientos particulares de dicho vehículo debido a su condición.

No es un secreto que en la actualidad el parque automotor en los países de Latinoamérica, y particularmente en Venezuela, está formado predominantemente por vehículos con alto kilometraje que pueden requerir este tipo de servicio especializado.

¿Qué incluye un plan de mantenimiento preventivo y correctivo para vehículos?

Como ya hemos dicho, cada fabricante de automóviles especifica qué debe incluir el plan de mantenimiento preventivo y correctivo en función del tipo, modelo y año del vehículo.

Adicionalmente, una empresa de mantenimiento especializada puede determinar cuáles son los tiempos adecuados y las acciones preventivas y correctivas que deben realizarse en un caso particular.

Sin embargo, existe un consenso en la industria sobre ciertas cosas básicas que debería incluir un plan de mantenimiento de vehículos. En la siguiente tabla te presentamos algunas de las más importantes:

Tabla 1. Plan de mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos (básico).

En todos los casos, el plan de mantenimiento preventivo y correctivo del vehículo debe establecerse con base en las especificaciones del fabricante, a las recomendaciones de la empresa proveedora de servicios de mantenimiento y a las condiciones particulares del automóvil.

Comentarios Finales

Llegados a este punto, vale la pena hacer un resumen de las características más importantes de los principales tipos de mantenimiento de carros:

Tabla 2. Características de los principales tipos de mantenimiento de carros.

En todos los casos, el usuario o propietario siempre debe seguir las indicaciones del fabricante del automóvil, las recomendaciones de su proveedor de servicios de mantenimiento automotriz de confianza y las normativas legales vigentes.

Para agendar tu cita o solicitar un plan de mantenimiento programado de tu vehículo, descarga aquí la aplicación de Spacars o, si deseas más información, contáctanos a través del canal de tu preferencia ingresando a nuestro sitio web.