Liga de freno: ¿Para qué sirve? [+ Precio en Caracas]

En Caracas, tienes varias opciones para comprar liga de frenos. Este producto generalmente se clasifica en DOT 3, DOT 4 y DOT 5, dependiendo de su composición química y sus propiedades físicas. 

Los factores que determinan cuál es la liga de frenos más recomendable son, entre otros, el tipo de conducción, las condiciones climáticas y el uso que le des al carro. Dicho esto, la mejor liga de frenos es aquella que recomienda el fabricante del vehículo.

En Spacars, sabemos lo importante que es encontrar ligas de frenos confiables y asequibles. Nuestro equipo de expertos está aquí para asesorarte y ayudarte a elegir la adecuada para tu automóvil, dentro de las alternativas que ofrece el mercado.

Si deseas descubrir cuál es la mejor liga de frenos en Caracas, sigue leyendo para conocer más sobre tus opciones, consejos para seleccionar la correcta y su importancia en el funcionamiento de tu vehículo. 

¿Cuánto vale la liga de freno? Precio en Caracas

En Caracas, puedes encontrar una amplia variedad de ligas de freno en el mercado. Algunas ligas para frenos, de marcas menos conocidas, pueden tener un precio alrededor de $5 a $7 por litro. 

Si buscas ligas de marcas reconocidas y de alta calidad, es probable que el precio no supere los $10 por litro. La liga de frenos marca Motul, que es un producto Premium, de alta calidad y muy reconocido, está alrededor de los $10 el medio litro.

El precio de las ligas para frenos puede variar según varios factores, como por ejemplo:

• La marca de la liga de freno.
• El modelo de tu vehículo.
• La calidad de los materiales.

No obstante, debes considerar no sólo el precio, sino también la calidad y durabilidad. La elección de una liga confiable es importante para mantener la seguridad en la carretera.

¿Qué es la liga de frenos?

La liga de frenos es un tipo de fluido hidráulico que juega un papel fundamental en el sistema de frenos de tu automóvil. Su función principal es asegurar que tu vehículo se detenga de manera efectiva cuando presionas el pedal de freno. 

Al tratarse de un fluido hidráulico, no se comprime, lo que significa que cuando aplicas presión al pedal de freno, el líquido transmite esta fuerza a las pastillas de freno. Estas pastillas, a su vez, presionan contra los discos de las ruedas, lo que resulta en la detención segura de tu automóvil.

Las ligas de frenos suelen clasificarse según las normativas del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT, Department of Transportation, por sus siglas en inglés) en categorías como DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1, que indican sus propiedades y aplicaciones específicas.

¿Para qué sirve la liga de freno? Función

La liga de frenos desempeña un papel crucial en el funcionamiento de tu sistema de frenos. Actúa como un lubricante esencial para las partes internas, asegurando que funcionen sin problemas y de manera eficiente. 

Además, tiene la importante tarea de transferir la fuerza que aplicas al pedal de freno en la presión necesaria para detener tu vehículo de manera segura. Este líquido cumple con estándares específicos para garantizar que tu sistema de frenos funcione tal como fue diseñado, brindándote seguridad y control en la carretera.

Cualquier factor que degrade la calidad de la liga de frenos, como la absorción de humedad del aire o una temperatura excesiva, puede afectar su eficacia y, en última instancia, puede comprometer la capacidad de frenado.

¿Qué componentes tiene la liga de frenos?

Los componentes de una liga de frenos pueden variar ligeramente según la marca y el tipo, pero generalmente incluyen los siguientes elementos:

• Glicoles: La mayoría de las ligas de frenos están hechas a base de glicoles, como el etilenglicol o el propilenglicol. Estos compuestos son esenciales para resistir temperaturas extremas y evitar la congelación del líquido en climas fríos.
• Aditivos inhibidores de corrosión: Las ligas de frenos contienen aditivos para prevenir la corrosión y el desgaste en el sistema de frenos.

¿Cuáles son las principales propiedades de una liga de frenos?

Las propiedades físicas más importantes de una liga de freno son:

• Punto de ebullición seco: Para garantizar que la liga no hierva fácilmente durante el uso a altas temperaturas, se incorporan componentes con puntos de ebullición altos. Cuando la liga de frenos está nueva, se dice que tiene el punto de ebullición seco (es decir, su máximo valor).
• Punto de ebullición húmedo: El punto de ebullición húmedo se refiere al punto de ebullición de la liga después de que ha absorbido una cierta cantidad de humedad, lo que puede ocurrir con el tiempo y el uso, y tiene como efecto disminuir el valor del punto de ebullición varios grados.

Cuando la liga de frenos alcanza el punto de ebullición húmedo, es hora de cambiarla, puesto que ha absorbido demasiada humedad y eso significa que el líquido está degradado y dejará de cumplir su función apropiadamente.

• Viscosidad: La viscosidad es la resistencia a fluir que presenta la liga de frenos. La viscosidad varía con la temperatura: a menor temperatura mayor viscosidad y la liga de frenos fluirá con mayor dificultad en el sistema. A mayor temperatura, menor viscosidad y la liga de frenos fluirá con mayor facilidad en el sistema.

Es importante que la viscosidad se mantenga dentro de los rangos establecidos por el fabricante del producto a todas las posibles temperaturas de operación del vehículo. 

Si la viscosidad aumenta demasiado, el sistema de frenos podría bloquearse. Y si la viscosidad disminuye demasiado, la liga de frenos podría dejar de cumplir su función de transmitir la fuerza necesaria para el frenado.

En la Tabla 1 se muestran las principales propiedades que deben cumplir las ligas de freno de acuerdo con la norma FMVSS 116 (Federal Motor Vehicle Safety Standards), del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT):

Tabla 1. Propiedades de las ligas de freno DOT 3, DOT 4, DOT 5 y DOT 5.1.

Fuente: Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS 116) – DOT.

¿Qué es la liga de frenos DOT 3?

La liga de frenos más comúnmente utilizada en sistemas convencionales es la que conocemos como DOT 3. Este tipo de líquido es ampliamente utilizado debido a su naturaleza económica y efectiva. Su punto de ebullición seco es de 205 °C, lo que significa que puede resistir temperaturas extremadamente altas sin entrar en ebullición, lo cual es esencial para un frenado eficaz.

Sin embargo, la liga de frenos DOT 3 es higroscópica, lo que significa que tiende a absorber humedad del ambiente con el tiempo. Esto puede llevar a un aumento en el contenido de agua en la liga, lo que disminuye su punto de ebullición. Cuando la liga de frenos absorbe suficiente humedad y su punto de ebullición cae por debajo de niveles seguros, puede resultar en una disminución de la efectividad de frenado.

Por esta razón, se recomienda cambiar la liga de frenos DOT 3 cada 2 años o después de aproximadamente 60,000 kilómetros de uso, dependiendo de las condiciones y el estado del vehículo.

¿Qué es la liga de frenos DOT 4?

Además de sus características técnicas, es importante destacar que la liga de frenos DOT 4, también denominada LMA (Low Moisture Absorption), es conocida por su resistencia a la absorción de humedad, lo que la convierte en una excelente elección para vehículos expuestos a condiciones de alta humedad o que permanecen inactivos durante largos períodos.

Este tipo de liga de frenos se recomienda especialmente para vehículos de alto rendimiento, automóviles deportivos y aquellos que experimentan frenadas frecuentes y bruscas, ya que su mayor punto de ebullición seco proporciona una mayor seguridad y eficiencia en condiciones extremas. 

Los conductores que buscan un rendimiento superior en el sistema de frenado a menudo optan por ligas de frenos DOT 4 (LMA) o variantes de alto rendimiento, para mantener una respuesta de frenado constante y fiable.

¿Cuál liga de frenos es mejor?

La elección de la mejor liga de frenos dependerá de varios factores, como el tipo de vehículo que tengas, tu estilo de conducción, y tu presupuesto. Algunas de las marcas más reconocidas en el mercado de ligas de frenos son Motul, Brembo, Akebono, Wagner, EBC, y Bosch, entre otras.

Al considerar las opciones de liga de frenos, es esencial tener en cuenta los siguientes criterios para elegir el mejor producto:

• Durabilidad: Este aspecto de la liga de frenos depende de su calidad y de la temperatura media de funcionamiento de tu vehículo. 

Por ejemplo, la liga de frenos DOT 3 es ideal para una conducción urbana de baja velocidad, mientras que, para circular a velocidades más altas en carretera, es más apropiado optar por el DOT 4. 

Ten en cuenta que a medida que la liga absorbe agua, su calidad se deteriora, por lo que es importante considerar su capacidad para resistir la humedad.

• Temperatura de ebullición: Este es un factor crucial, ya que, si el líquido se calienta más allá de su límite, aumenta las posibilidades de fallo en el sistema de frenado. Asegúrate de elegir una liga que pueda resistir las temperaturas a las que estarás expuesto en tu entorno de conducción.
• Viscosidad: Referente a este punto podemos decir que la viscosidad de la liga de frenos es especialmente relevante en climas fríos. En estas condiciones, se recomienda optar por una liga de baja viscosidad, lo que garantizará un rendimiento adecuado incluso en temperaturas frías.

¿De qué color es la liga de frenos?

Dependiendo del tipo de liga de frenos, su color puede variar, siendo comunes el color claro, dorado o amarillo en líquidos de frenos tradicionales y el color morado en líquidos DOT 5 (silicona).

La liga de frenos en buen estado es transparente y tiene un tono amarillo dorado. Sin embargo, cuando la liga envejece y se contamina, adquiere un color verde y se vuelve turbio. Si notas que la liga de tu vehículo tiene este aspecto, es una señal clara de que ha llegado el momento de realizar un cambio. 

Ignorar este signo puede poner en peligro la eficacia de tu sistema de frenado y, en última instancia, tu seguridad en la carretera. No demores la acción y programa un cambio de liga de frenos de inmediato para mantener tu vehículo en óptimas condiciones y asegurar un frenado confiable. Tu seguridad y la de otros conductores dependen de ello.

¿Cómo saber si la liga de frenos está en mal estado?

Aquí hay algunas señales de que la liga de frenos puede estar en mal estado:

• Nivel del líquido: Si el nivel de la liga ha disminuido significativamente, podría ser un indicio de una fuga en el sistema de frenos. Esto debe abordarse de inmediato.
• Pedal de freno esponjoso: Si notas que el pedal de freno se siente esponjoso o se hunde hasta el suelo cuando aplicas los frenos, podría ser un signo de que hay aire en el sistema debido a burbujas de vapor de la liga de frenos deteriorada.
• Frenado ineficaz: Si sientes que tus frenos no responden tan eficazmente como solían hacerlo, incluso después de presionar el pedal con fuerza, esto podría indicar problemas con la liga de frenos.
• Ruidos inusuales: Los frenos pueden producir ruidos inusuales cuando la liga de frenos está en mal estado y no lubrica adecuadamente las piezas del sistema de frenos.
• Olor a quemado: Un olor a quemado al frenar podría indicar que la liga de frenos se ha sobrecalentado debido a un punto de ebullición demasiado bajo o temperaturas de operación demasiado elevadas.

Si experimentas alguna de estas señales o tienes dudas sobre el estado de tu líquido de frenos, es importante que consultes a un mecánico o a un profesional de mantenimiento de automóviles de confianza.

En Spacars, cuando haces el cambio de aceite y filtro de tu carro, revisamos la liga de frenos de tu vehículo con nuestros equipos de última tecnología y diagnosticamos su estado. Si es necesario, la completamos o reemplazamos.

Comentarios Finales

En Spacars nos enfocamos en brindarte la información necesaria para mantener tu automóvil seguro y en excelente estado, ya que la seguridad en la carretera es primordial y las ligas de frenos desempeñan un papel fundamental.

Mantener una liga de frenos de calidad y cambiarla regularmente es una medida importante para evitar accidentes y garantizar una conducción segura.

Si deseas conocer más sobre el mantenimiento preventivo de tu carro, entra en nuestro blog, contáctanos por el canal de tu preferencia, o acércate a nuestra sede ubicada en Caracas, municipio Chacao, entre la 3ra y 4ta transversal de Los Palos Grandes, y consulta a nuestros expertos.